オートマ変速ショック修理 | ボルボの故障ならガレージカメイ

修理履歴 - ボルボHEAD

今回の修理は、オートマ変速ショックが大きいということで入庫しました。
アイドリング時、パーキング(Ｐ)から、リバース(Ｒ)と、リバースからドライブ(D)レンジに入れた時に、
ミッションショックが大きいという症状です。

	リフトアップして、バルブボディアッセンブリを脱着している写真です。
ミッションオイルバンを外した時の、バルブボディの写真です。
	今回交換したソレノイドバルブです。単体で取れる為今回は海外から直接輸入しました。
ソレノイドバルブを交換した写真です。
	ソレノイドバルブを交換しましたが、症状が改善できなかった為、トランスミッション本体の各レンジの油圧の測定をしてみました。
各レンジ共、油圧は正常です。
	各レンジの油圧を測定する部分のサービスプラグのマニュアルです。