●今回オートマトランスミッション修理で入庫した車輌です。 |
ATのオイルパンを配線コネクターを壊さないように丁寧に外し、バルブボディを取り外します。
写真は車輌から外したバルブボディASSYです。
オイルが汚れているのがよくわかります。
左側が今回外した部品で、右側が今回海外から直接輸入したNEWPARTSになります。
裏側と表側を写してみました。
海外から直接パーツを取り寄せることで、国内で購入するよりも費用が安く済みます。
こちらが、今回使用した部品になります。バルブボディは変速ショック対策済みのものになりますので、こちらを 取り付ければ完成です!
修理後、走行テストをしたところ、とてもスムーズな走行が可能となりました。
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