BMWミニの故障・修理のことなら神奈川のガレージカメイにお任せください。

１．入庫した車両は不動車でした。
　　ミッションをＯ/Ｈするためにエンジンミ　　ッションを脱着します。
２．フロントパネルを外してマフラー及び配　　線・配管を脱着していきます。

３．エンジンミッション付きで脱着して後に　　、ミッション単体にします。
４．一番初めにミッションオイルパンを脱着　　してオイルフィルターを外します。
　　その際、オイルの汚れとフィルターのつ　　まりを確認します。

　５．次にバルブボディを脱着していきます　　　。
　６．今回使用するＯ/Ｈキットです。
　　

９．Ｋ３クラッチＡｓｓｙを脱着した後に,フロントプラネタリギアを脱着していきます。
10．Ｋ１クラッチハウジングとＫ３クラッチハウジングを脱着しＢ１クラッチも脱着します。。

11.  パーキングロッドポールを脱着してデフ及びドリブンギアを脱着していきます。
センターサポートを脱着するとＫ１クラッチ及びＦ１クラッチ＆ギアが脱着できます。
12. Ｋ２クラッチハウジング及びＢ２クラッチピストンが脱着できます。

13.  Ｋ２クラッチハウジングのＯリングを交換している画像です。
14.  プラネタリギアを下側から見た画像です。

17.  Ｋ２のピストン及びＯリングを交換しま　　す。
18.  今回交換した、Ｏリング及びピストンフ　　ィルターです。

19.  Ｏ/Ｈが完了したミッションです。

★バルブボディを取り付ける前に、各油圧通路にエアで作動確認を行います。