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修理実績 - BMWミニHEADLINE

ミッションコントローラー不良  - Mission controller defective -



症状としては、エンジンをかけファーストアイドリング時やエアコン作動時、1000回転を超えているときにPレンジからDレンジに入れた時にシフトショックが発生します。
また、水温が温まってアイドリングが1000回転を下回っている時は、全く症状は出ません。

通常のシフトショック症状はバルブボディが原因であることが殆どですが、ミッションコントローラーが不良の場合も全く同じ症状がでます。

ミッション脱着前に簡単なミッションコントローラー交換から作業を進めて行く方が効率良く、金額も抑える事が出来ます。








               



















































































































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