Audi A4 CVTマルチトロニックの不良で入庫しました。
診断機でATシステムの診断をした結果、フォルトメモリーに2件の入力があり
P0750シフトバルブ1→ソレノイドバルブ1(N88)
機能不良スタチック
P0753シフトバルブ1→ソレノイドバルブ1(N88)
回路電気的故障
の表示が有りました。
ミッションケースのリア側を外した画像です。
バルブボディとA/T ECU(コントロールユニット)が見えるのが確認できます。
A/T ECU(コントロールユニット)を外したところの画像です。
バルブボディ全体を写してみました。
バルブボディを外したところの写真です。
左が今までついていたバルブボディで、右側が今回取り付ける純正新品部品です。
取付後、走行テストをしましたが変速はスムーズになったのですが、しばらく走っていたらシフトインジケーターが全点滅してしまいもう1度ミッションケースを外しA/T
ECU(コントロールユニット)を交換することにしました。
A/T ECU(コントロールユニット)の画像です。
左側が純正新品部品で、右側が今回取り外したミッションコンピューターです。
組替えた後、走行テストをした結果無事にシフトインジケーターの点滅もなく作業終了しました。
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