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　インジケーターランプが点灯し、走行時に突然ギアが変速しない状態になってしまいます。
　診断機をあてると、バルブボディ内部のソレノイドバルブの異状がありました。
　今回の車両は、バルブボディだけではなくＴＣＭからトランスミッション内部に繋がっているハーネスにミッショ
　ン内部のオイルがつたわってきてしまう現象、毛細管現象が発生したため、正常な信号が流れなかったため走行時
　変速しなくなったのです。
　
　　メーターパネルにこの様な警告灯が表示されます。（トランスプログラム警告灯 ）

　　
　ミッション内部から出ているコネクター部分にミッションオイルが溜まってしまっている状態です。
　画像で分かりやすくするために、綿棒に付けてみました。
　
　　
　診断機のエラーであるコネクターの番号でハーネスを点険します。
　オイルで配線を束ねているビニールテープも劣化していましたので、清掃した後全て新しいテープに巻きなおしま
　した。

　
　当然ハーネスの修理ではなく、バルブボディからミッションへ繋がっているハーネスを新品交換します。
　Ｒ５３では、この様な毛細管現象は無かったのですが、Ｒ５５／５６になって同じミッションなのに何故この様な
　現象が多発しているのか分かりません。